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汽车线束有许多附件,为了能更节省成本,需要对后期的工作进行简单加工。
在线束产品的设计之初,会尽量以同一平台的成熟车型为参照,如选用相同的电器功能件、线束附件(包括扎带、橡胶件、支架)、包扎方式等,从公司的长远发展角度考虑,这不仅减少新项目新零件的采购周期、而且减少了开模费用,从而降低了成本。线束设计的3d化如今的时代,是数字化信息时代,什么都追求3d化,当然,环保电动汽车线束,线束设计也不列外。汽车线束设计过程中,从源头控制,引进了电子装车的概念。所谓电子装车,电动汽车线束电机线,就是说在数模上完全反映实车状态,汽车电器功能件、紧固件、橡胶件等都要体现在数模上。如此,在设计阶段就避免了线束与板金干涉的问题,解决了走向分支合理问题,电动汽车线束,从而有效的控制线长,这样就避免了很多后期返工的现象,也无形中节约了成本。
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? ??我国的出行服务市场还不健全,一方面是缺乏相应的规章制度,没有形成统一有效的行业管理,电动汽车线束,另一方面,是企业规模较小,尚未形成规模优势。到目前为止,全国共有300多家从事共享出行业务的企业,但车辆超过1万辆的只有四家,大部分企业的规模只在几百辆左右。
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